Buldoser TY160-3 semi-kaku, pergeseran daya, kendhali kanthi pitulung listrik, kontrol hidrolik pilot kanthi kendhali planet planet sing dikontrol. Kasedhiya karo kabin mewah, bagian modern sing dirancang kanggo nutupi final lan nguatake drive pungkasan. Iki nduweni efisiensi produksi sing dhuwur, kemampuan lelungan sing luwih apik, gampang operasi. Nindakake penake kanggo ndandani kanthi murah amarga struktur sing gampang nganggo rol trek 6 pcs. Buldoser sing cocog digunakake ing lapangan minyak, penanaman batubara, sistem lingkungan lan wilayah cerobong lsp.
| Dozer | Ngiringake |
| (ora kalebu ripper) Bobot operasi (Kg) | 16800 |
| Tekanan lemah (KPa) | 65.6 |
| Ngukur trek (mm) | 1880 |
| Gradien | 30 ° / 25 ° |
| Min reresik lemah (mm) | 400 |
| Kapasitas dozing (m³) | 4.4 |
| Jembaré agul-agul (mm) | 3479 |
| Maks. ambane ngeduk (mm) | 540 |
| Ukuran sakabèhé (mm) | 5140 × 3479 × 3150 |
| Jinis | Weichai WD10G178E25 |
| Revolusi sing dirating (rpm) | 1850 |
| Daya peringkat (KW) | 131 |
| Maks. torsi (N • m / rpm) | 830 / 1000-1200 |
| Konsumsi bahan bakar (g / KW • h) | ≤200 |
| Jinis | Jenis ayunan balok sing disemprot. Struktur bar ekualiser sing ditanggepi |
| Jumlah rol trek (saben sisih) | 6 |
| Jumlah rol operator (saben sisih) | 2 |
| Pitch (mm | 203.2 |
| Jembar sepatu (mm) | 510 |
| Gir | Kaping 1 | Kaping 2 | Kaping 3 |
| Maju (Km / h) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| Mundur (Km / h) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
| Maks. tekanan sistem (MPa) | 15.5 |
| Jinis pompa | Pompa gir |
| Output sistem （L / min) | 170 |
Konverter torsi
3-unsur 1-tahap 1-phase
Panularan
Transmisi planet, transmisi daya kanthi telung kacepetan maju lan telung kacepetan mundur, kacepetan lan arah bisa cepet diganti.
Kopling setir.
Disk metalurgi listrik minyak multi-disk dikompres nganti musim semi. hidrolik dioperasikake.
Kopling rem
Rem yaiku minyak rong arah ngambang band rem sing dioperasikake kanthi pedal sikil mekanik.
Drive pungkasan
Drive pungkasan yaiku nyuda dobel kanthi spur gear lan sprocket segmen, sing disegel nganggo segel duo-conthong.